Brandstofbesparingsysteem - Roil Gold

Hoewel ik eerst sceptisch was over de werking van dit systeem was ik overtuigd van de werking na het zien van een demonstratie van de Roil Gold. Er was iemand die met gewone motorolie een torsieproef uitvoerde op een ronddraaiend wiel, aangedreven door een electromotor. Op deze manier kreeg hij het wiel tot stilstand. Na het toevoegen van de Roil Gold kreeg hij de motor niet meer tot stilstand. Hij bleef draaien, hoe hard er ook op gedrukt werd. De Roil Gold doet dus niets met de motorolie, het hecht zich op het metaal. Het is dan ook een metal conditioner. Ik merk vooral op kleine afstanden een enorme afname van het brandstofverbruik. Bij die korte ritten is de motor nooit echt warm, maar de Roil Gold neemt de wrijving weg. Wat ik begrepen heb van mensen die dit uitgeprobeerd hebben is dat het het beste werkt om de Roil Gold toe te voegen in een warme motor omdat het dan het best op de motorwand gaat hechten. De mengverhouding voor de verschillende toepassingen staat op de fles aangegeven. Voor de motorolie geldt een mengverhouding van 1 op 14. Zelf heb ik het ook nog toegevoegd aan de versnellingsbakolie, het hydraulisch systeem. Maar over al waar vlakken over elkaar heen schuiven kun je Roil Gold heel goed gebruiken. Het is leverbaar in 480ml en 19 l verpakking.

Verder is er nog een benzine en een dieseltoevoeging die ervoor zorgt dat de motor aan de binnenkant wordt gereinigd. Dit is een beetje te vergelijken met de manier waarop de in-Liven en de Puri-Tea de binnenkant van de darmen reinigt. Hierdoor wordt de inspuiting schoongemaakt terwijl de motor draait. Zelf doe ik het in de tank en daarna doe ik de tankbeurt zodat het goed mengt. De eerste keer dat je het gebruikt een heel flesje in de tank doen. Dan wordt de motor echt goed schoon en gaat hij rustiger lopen.

Onze Passat rijdt nu 1:13,5 terwijl voor het gebruik van deze producten maximaal 1:11 gehaald werd. In Amerika gebruiken vrachtwagenchauffeurs het en hiermee behalen ze $800 brandstofbesparing per maand. Speciaal voor vrachtwagen-toepassing alsook voor toepassing in garages is er een 19 liter verpakking verkrijgbaar. Als u niet direct overtuigd bent, probeer dan eerst een klein flesje voor de personenwagen zodat u kunt zien dat het werkt.

Eigenlijk verdienen deze producten zichzelf terug en in deze tijd van dure benzine en diesel gaat dat sneller dan u denkt.

Benzine brandstof behandeling, 360 ml kost Eur 32,62

Diesel brandstof behandeling, 19 l kost Eur 869,65

Diesel brandstof behandeling, 360 ml kost Eur 27,79

Roil Gold Metal Conditioner, 480 ml kost Eur 36,24

Roil Gold Metal Conditioner, 19 l kost Eur 869,65

Alle prijzen zijn inclusief BTW, Exclusief verzendkosten.